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性能和舒适性兼顾的跑车 试驾宝马M6【图】

第 2/3 页:2. 油门响应积极 方向盘力道恰到好处
第 1/3 页:1. M6的动力输出可以进行3种水平调节第 2/3 页:2. 油门响应积极 方向盘力道恰到好处第 3/3 页:3. 更多宝马M6试驾精彩图片欣赏
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  在拥挤的城市中驾驶宝马M6并不会让你感到兴奋,低转速下发动机发出的声音更像是抱怨,随着逐渐驶离喧嚣的城市,来到宽广的高速或者无人的山路,伴随着被深深踩下的油门踏板,发动机开始快速运转,排气声浪也比之前高了8度,高亢的嚎叫刺激着驾驶员的肾上腺激素大梁涌动,理智的神经被暂时屏蔽,随之而来的是疯狂地驾驶体验。

  在高速公路上,V10发动机底蕴非常深厚,伴随着源源不断的动力,速度也是飞快的攀升,而不同于纯粹的性能机器,宝马M6在专注性能的同时没有忘记舒适这个词,真皮坐椅和身体贴合紧密,富有弹性的材质也减缓了旅途的疲劳。在高速路上,宝马M6是一款可以舒舒服服高速巡航的车型,表现沉稳的底盘给人以信心,而噪音方面,V10发动机的高八度的声音对于多数人来说算不上悦耳,但对于注重性能的车主来说,这和交响乐没有什么不同。悬挂坚实而有韧性,但对于路面细小的波动能够很好的吸收,方向盘依旧路感清晰,让人时刻专注精神驾驶。

  在山路上,高转速的V10发动机同样有着出色的表现,油门响应积极,方向盘的力道也恰到好处,不过庞大的车身显得有些力不从心,而且车身重量也有些偏大,感觉有些托底盘和动力的后腿,乐趣方面也不如那些短小精悍的车型,不过手动挡多少弥补了这些不足。

  虽然试驾时间不长,但这款车还是给我留下了深刻的印象。首先动力绝对充沛,喜欢高速运转V10发动机有着高亢的嗓音,对于性能爱好者来说,这款5.0L自然吸气发动机带来的感觉和大排量增压发动机有着很大的不同,动力输出更具线性,油门响应积极也没有涡轮的那种迟滞性。乘坐方面这款车表现同样出色,座椅给人的感觉就像是特别为自己定做的一样,后排虽然有点小,但实际上功能性还是不错的。总体来讲,这是一款集动力、操控和舒适性于一体的大型豪华GT跑车。

 
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宝马M6双门
厂商指导价:停售 级别:中大型车 保修:- 生产方式:进口
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