马自达3一直是一款令人振奋的车型,不论是日常使用的实用性还是在测试场真刀真枪的性能测试,马自达3都不会让人失望。
随着洛杉矶车展的亮相,我们也接触到了最新一代的马自达3,这款新车有着全新的外观和全新的内饰。当然,这里又一个最重要的改变,就是一款更强有力的发动机出现在了配置单上,但并不是单纯的加大发动机排量和减轻重量。
此外,前后悬挂经过了重新调整,配合着更宽的稳定杆,相比上一代车型,车辆的操控性能有了很大程度的提升。
性能提升主要来自于几个方面,首先,马自达的工程师对新的马自达3进行了大手笔的轻量化工程,发动机和车身都采用了强度更高但质量更轻的材料,不过材料强度却变得更强,承载车身底盘的重要部分使用了新材料,使底盘刚性有很大的提升。
此外,新的2.5L直列4缸发动机在6000转/分时能够提供167马力的输出,而扭矩达到250Nm,相比原来的2.3L发动机,新材料制成的发动机缸盖有着更轻的重量。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。