从善如流试北京现代伊兰特ELANTRA悦动

2008-11-27 00:00:00 来源：车王 发布于: 北京

第 1/2 页：1. 改善驾乘空间和内部环境: 第 1/2 页：1. 改善驾乘空间和内部环境第 2/2 页：2. 操控不像外形那样靠近运动

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　　家用经济型轿车最近开始集体“腐败”，增加配置、改变驾乘空间、提高工艺水平，那架势正将经济型轿车推向更高的级别，伊兰特悦动就是一个典型的例子

　　从另一个角度来讲，悦动可以算作是一款采用伊兰特发动机的全新车型，不管是外形、内饰和个头儿，你都找不到伊兰特的影子，而厂家似乎也没有给它装上出租车顶灯的计划，所以我们和厂家都一致认为它会全心全力服务于有着更高需求的家庭。

　　旧款的伊兰特得到了很多人的认可，简单、实用，一点儿都不做作，很适合人们在平时上下班和出游的需要，因为价格很实惠，也不用过于担心，没有任何压迫感。当然也有很多人不满意它的油耗和动力，同时在舒适性方面也有更多的要求，于是，不管是从消费者或是厂家来说，新伊兰特悦动的推出成为理所当然的事情。

　　取悦于消费者

　　关于悦动的利好消息是：厂家针对绝大部分需求对这款车采取了针锋相对的进化，内容包括提升驾乘空间、改善内部环境、提高油耗水平等等，如果再将动力进行全面的革新，悦动几乎和伊兰特扯不上任何关系了，“庆幸”的是厂家还没有这么冲动，仍然沿用了α、β发动机，而为北京现代立下汗马功劳的伊兰特也得以一代一代地传承。

　　外形上的改变最容易引起人们的瞩目，也是人们判定一款车级别的重要标准，只要将新旧伊兰特放在一起，就很容易就能辨别出悦动在外形上的明显提升。全新设计的前后灯组加入了很多时尚的元素，圆润饱满的外形在简洁的线条勾勒下显现出许多活力和动感，发动机舱盖两侧的线条从一体式设计的前脸交汇于进气格栅与保险杠；车身侧面的线条则呈现出S型，在短小的尾厢处略微上扬，阳光的折射下显得非常运动，后保险杠与车尾也采用了一体式的设计思路，转向灯放在了反光镜上，车轮采用了16英寸、五辐无边缘设计……所有这些设计语言都反映出一个事实：悦动在积极地取悦消费者。

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