通常来说,家族的大哥都被赋予了最好的东西。然后给他创造一切条件。不过汽车中并没有正式的大哥小弟之分,也许大哥的概念在这里完全被颠覆。虽然大哥在这里更强壮,更有动力,而小弟车身小巧,拥有更短的轴距,跑起来轻快。究竟什么样的搭配更适合跑车?我们选了奥迪TTS与奥迪S5在汉诺威的洲际进行对比测试。让大家一探究竟。
流氓小弟奥迪TTS VS 优雅大哥奥迪S5
这是两辆来自奥迪的双门跑车,一个动力强劲,一个气质优雅,用这对兄弟来开始我们的对比最有代表性了。人们会惊奇的发现。他们几乎拥有同样的外形,可以通用的折叠座椅:一切能在S5上发现的东西,缩小一号后都能在TTS上找到。S5拥有V8 4.2升的发动机,输出功率为354马力,而小弟TTS的发动机虽然只有2升,但是通过涡轮技术式的每升产生的输出功率达到137马力,而大哥的V8发动机平均下来才85马力。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。