冲击高端是每一个有野心的车厂都会思量的一件事,20年前,丰田携手本田与日产打造了日系的豪华团队,而在一系列兼并重组,优胜劣汰之后,今天的韩国汽车大腕现代集团也开始了对高端市场的冲击,领衔这次冲击波的就是韩国现代的劳恩斯,而这款Coupe则是现代的第一款高性能轿跑车,那么它真的是一款实力足够强大的高性能跑车吗?
世界级的后驱车
这次来到韩国测试他们的顶配车型劳恩斯Coupe的确非常有意义,因为再过几个月,这款韩国历史上最强大的跑车就将登陆中国市场,或许,它将成为中国市场上性价比最高的轿跑车。带着这样的期待,我们来到了韩国蔚珍,第二天一早五点钟,我们就匆匆的来到了宾馆的地下车库,为一天的测试做起了准备。
我们竟然会对一辆现代如此激情满怀,放在过去这简直是一件不可思议的事情。不过这款车可不一样,它是10款的现代劳恩斯Coupe,韩国最出色的轿跑车。我们草草的将设备放进它的后备箱中,然后溜进车内,按下了点火键。此次试驾我们不仅对这辆车充满了期待,而且我们还将来到一个名为Bulryeong的山谷对它进行测试,那里可称得上是世界上最棒的路线之一了,从那里我们可以一路欣赏韩国魅力的东部海岸,然后深入到这个国家的山区腹地,这样的行程安排足够我们对这辆号称是世界级的轿跑好好验验它的成色了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。