进入DYNAMIC模式,悬挂系统的阻尼加大,更硬朗、更直接的表现不输于任何一款跑车,哪怕是路面上一条小小的细纹都可以察觉到。而且发动机的油门也变得敏感起来,只需轻轻一点车子就会向前飞速窜出。
此时方向盘的转向变得不仅更加灵敏、精准,而且转动时无须再像之前那样打很大角度,车辆就可按驾驶员所需的方向行驶。同时,DYNAMIC模式也将转向机构的阻尼加大,使方向盘转动时更富力度、更加安全,可令驾驶员对车辆的控制充满信心。
新A4L除了“奥迪驾驶模式选项”是新增加的配置外,奥迪侧向辅助系统也是新增加的配置。关注过新A6L的人对这个技术一定不会陌生,这个技术在之前上市的新A6L上已经运用。开启该功能,当侧后方有车经过时,后视镜上的提示灯就会闪烁,此时若驾驶者打算向该侧并线时,打转向灯时后视镜上闪烁的提示灯的亮度会加大,对驾驶者进行发出警报。奥迪官方称该系统在车速60公里以上便会自动启动,不过在我实际测试中车速只要达到40公里后就可使用。
●编辑观点:
新奥迪A4L的表现出的实力让人满意,外形的进化、内饰的精致、人性化的设计、宽敞的空间、出色的动力等,这些都为这款新车赢得了众多消费者的青睐。目前新A4L共有5款车型,4款2.0TFSI车型和一款3.2FSI quattro车型,不过接下来将上市的1.8TFSI车型可以丰富新A4L的产品线,为消费者提供更多的选择。
最后值得说的一点是,如果您对目前新A4L没有配备GPS导航系统不满意的话,大可以等上一段时间。奥迪目前正在汉化其全新一代3D效果的GPS导航系统,相信在年内我们就可以见到搭载3D GPS导航系统的新A4L。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。