动力调整再升级 名机搭配双离合吓吓叫
『R』字辈师兄Golf R32所搭载的3.2升V6引擎是由知名的VR6引擎发展而来,更小的汽缸夹角设计(15度),让引擎体积更为缩小之后,便可以多种不同的配置方式来搭配不同的底盘以及传动设计;而2005年VW集团更是研发出夹角仅有10.6度的全新V6引擎,也是本款VW Passat R36 Variant所搭载的动力心脏;除了体积更小,加入缸内FSI直喷技术,排气量的扩增为3597cc,让动力输出直达300hp/6600rpm,扭力则达到35.69kgm/2400∼5300rpm。
其实这具高性能引擎早就在2006年配置于VW Touareg 3.6 FSI、Audi Q7 3.6与Porsche Cayenne上面,不过为了对应LSUV车款的动力特性与使用,原厂将动力输出调校降低至280hp/6200rpm,但是对于低速扭力则再拉高,达到36.7kgm/2500∼5000rpm的账面数字。
VW Passat R36 Variant既然是家族性能指针车,除了强悍有力的动力心脏之外,当然也配置了高科技的DSG双离合器变速箱,同时搭配4Motion四轮驱动系统,处处所在就是为了要把操驾性能榨到最高爆点。
国道双体验 不愧德意志硬底性格
这次试驾,也是我这个测试神秘女试车手『Stiger』的处女演出,试车组直接挑选富有指标意义的赛车场展开。
取车完毕后,先行在前往国道上体验VW Passat R36 Variant的狂妄性能;300hp配上DSG以及4Motion四轮驱动系统,直线加速奔拔出来的贴背感让人印象深刻!而原厂刻意调校的双尾管饱满声浪,更是让飞快的速度有如加上了天籁般乐章地令人感动。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。