去除了涡轮增压和华而不实的多媒体影音系统,不再摆出英伦贵族般高高在上的姿态,用足够丰富的配置和13.58万的价格让荣威550更为亲民。
紧凑级别一直是商家的必争之地,合理的尺寸和良好的动力,成为了普通家庭首选的黄金级别。那么更具性价比的1.8升自然吸气荣威550,能否在竞争激烈的紧凑级中开辟出自己的一片天地呢?此文也许能给你一个满意的答案。
●英伦优雅外型 动感却过于个性
观察车身,荣威550的外形有着浓厚的英伦血统,圆润的车头由5条镀铬饰条将花生型晶钻大灯连接,配合引擎盖两道棱线,使车头在优雅中还洋溢着个性动感,不过前卫的造型并不是每个人都容易接受。
贯穿车身的高腰线压低了车身的视觉重心,侧面车窗在C柱转折处翘起,配合低矮的车顶更有动感。造型优雅古典的16寸的轮圈和简约时尚的外观搭配也非常的和谐。
车尾则没有特别出彩的设计,不过简约中庸的设计,反而能够让更多的人群所接受。行李盖上设计一道优美的弧线,高速行驶对下压力的作用有待观察,短小的车尾设计和前卫的双排气筒使车身更显动感。
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☆ 外观部分优点:
1、造型优雅又不乏时尚
2、车身覆盖件缝隙均匀
3、双排气筒造型美观动感
★ 外观部分不足:
1、车头设计过于个性
2、低矮的车身视野一般
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。