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中庸的选择 试第二代马自达Mazda6【图】

第 2/5 页:2. 马蹄型整流罩提升行车稳定
第 1/5 页:1. 锐利头灯造型线条张力明显第 2/5 页:2. 马蹄型整流罩提升行车稳定第 3/5 页:3. 内饰设计兼具质感和视觉对比第 4/5 页:4. 2.5升自然进气动力充裕有余第 5/5 页:5. 扁平跑胎带来清晰路感回馈
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  Mazda6 2.5房车的保杆线条,未如五门掀背车型一般饱满动感,一体式的横幅设计,将雾灯组适当的嵌入其中,而横贯的镀铬饰条,则为其增添些许精致意味,展现出温文儒雅的车式特质。值得一提的,在保杆下方,前轮前方的位置,原厂特别加入马蹄型整流罩的设计,据悉可达到降低风阻系数、提升高速行车稳定等效果。

  2.5四门车型在外观上,沿用原本2.0车型的空力套件,整体展现出温文儒雅的车式特质。而在保杆下方、前轮前方的位置,原厂特别加入马蹄型整流罩的设计,据悉可达到降低风阻系数、提升高速行车稳定等效果。

  车侧简约利落

  向两侧延展的头灯设计,搭配略呈V型的引擎盖线条,使得Mazda6的前叶子板造型极富立体变化,并营造出外张的轮拱造型;其下则内藏全新的 17吋五幅三叉铝圈,尺码介于原先2.0/2.5车型之间。利落的四门房车侧影,搭配微微上翘的小鸭尾、以及所试车型所采用的白色涂装,则使Mazda6 2.5房车显得素雅简洁许多。

  不若五门车型那般动感逼人,四门车型外观显得中规中矩,利落有型。而利用车侧和行李厢上的钣件设计,Mazda6四门房车亦拥有精彩的线条变化。

  视线来到车尾,比照头灯样式,Mazda6 2.5房车亦采用平行四边形造型的尾灯设计,内部则以镀铬线条和红色灯壳再次强调四边形的造型元素。在踩踏煞车时,规则排列的12颗LED尾灯,搭配小鸭尾上缘的横条第三煞车灯,在视觉上也相当抢眼有型。

  踏下煞车踏板,LED构成的煞车灯组辨识效果相当出色。而一如车系其余成员,Mazda6 2.5四门房车也采用了左右双出尾管设计,增添运动气息。

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