吉利在这款小车上使用的是1.3升发动机，这款直列4缸发动机在每分钟6000转时可输出63千瓦的最大功率，在每分钟5200转时可爆发出110牛米的最大扭矩。与这款发动机相搭配的5档手动变速箱。
在动力方面上与同级别车型相比时，1.3升发动机使这款小车具有优势。提速明显，特别是当转速突破3000转后，发动机就变得更富有激情。5档手动变速箱在换档时行程较短，各档位清晰、顺畅，可以轻松地完成换档动作。
离合的脚感适中、行程也不是很长，踩起来也不会有吃力感，即便遇到堵车的时候，也不会因频繁的换档导致驾驶者的脚感到劳累。油门脚感不沉，执行驾驶者发出的指令也较为及时，很容易就熟悉并掌握好油离间的配合。
EPS电子随速助力转向系统的配备，是熊猫这款车上的亮点之一。在车速较慢时，方向盘的转向非常轻盈灵活，即使是原地打方向也不会有太大阻力。但是当车速提高后，方向盘就会变得越来越沉，使车辆在高速行驶中更加安全可靠。不过在转向力量的过度上还需加强调教，以免反差明显的变化会对驾驶造成影响。
熊猫的底盘符合家用轿车的需求，行驶中车辆对路况的反应比较适中，车内乘客可以清楚地了解路面的情况，同时也不会因此让乘客感到不适，乘坐的舒适度也能令人满意。作为一款代步工具来说，这样的表现还是不错的。
●编辑观点：
这款小车整体表现是令人非常满意的，时尚、可爱的内外设计，足以吸引到更多女性消费者的关注。不过这也对消费人群进行了限定，希望这把双刃剑的另一面不要对持剑者造成太大的伤害。
另外需要注意的是，国产微型车市场已经被奇瑞QQ占据多年，更低的价位、更成熟的产品，是熊猫面对的最强大的对手。而且比亚迪F0也抢先于熊猫之前上市，该车也是来势汹汹、不可小觑。当然，市场总是需要新鲜血液的，所以调整好推广策略和销售渠道是成败的关键之一。
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
482025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
872025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1062025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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