雷克萨斯在2008年洛杉矶车展推出了2010款全新一代RX350和RX450h混合动力车。第一代雷克萨斯RX于1998年推出，并开创了以轿车为基础的豪华多功能车市场，一经推出就引起了全球厂商的关注和学习，当时的RX不靠越野能力战胜对手，而是靠舒适的驾驶感受以及性价比上的优势来吸引消费者。而后第二代车型于2004年诞生，并将引擎排气量从原来的3.0升提升至3.3升，车名也改为RX330并增加Hybrid混合动力版的RX400h，随后2007年演进为RX350动力性能再次大增，并进行了外观小改款。如今2010款的新一代RX承袭原有的开发理念，并且增添许多豪华科技配备，更重要的是对2010款RX后悬挂做了全面改良，新的后双叉臂悬挂使高速行驶过弯更稳定、又不会丧失良好的舒适性。
2010款RX的车身三围尺码比现行款更大一些（从4740×1745×1675mm变成4770×1885×1690mm），轴距也由原先的2715mm变成2740mm，车内空间比上代车型大幅增加。前两代的RX在外形上都显得有些柔弱，第三代2010款RX的外观设计则更具攻击性，张扬中确又不失精致。为了让车体的风阻系数更小并符合空气力学设计，后尾窗的雨刷也隐藏于扰流翼内，也就是由上往下扫的动作，这也能减少尘土积在雨刷上、增加雨刷使用寿命，而阻力系数为0.32的低风阻，在SUV中也极为少见。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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