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英式雅韵 试驾体验阿斯顿马丁V8 Vantage

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第 1/2 页:1. 转速指针呈逆时针走势第 2/2 页:2. 转向犀利动态表现干脆利
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  亲身驾驭ASTON MARTIN这款跑车,是笔者多年来最享受的试驾经验之一,原因不在于其强悍性能,而是浑身散发的气质令人怦然心动。顶着007英国情报员的专属座驾,从小笔者便对这英国老牌跑车充满幻想,总以为车内的按键有神奇功能,可带着情报员飞天遁地,尽管这都是电影内的故事桥段。

  英式雅韵冲击超跑版图

  不过,再于加州公路与ASTON MARTIN邂逅,仍让笔者这资深车迷陷入情报员的场景里。V8 Vantage的每个细节都充满设计感,在还未引领笔者于赛道奔驰前,便已将人卷入梦幻的美丽情境。这种魅力非性能极端可感受,亦非华丽配备取代,而是靠翩翩风采来攫取车迷的心。V8 Vantage是Ulrich Bez接掌ASTON MARTIN品牌后的第三款作品,任务便是瓜分由PORSCHE 911、FERRARI F430把持的高价跑车市场,产品设定没到V12引擎的DB9那么极端,但V8动力的细腻度和扎实却不打折。

  销魂洒脱自成一套风格

  少了FERRARI车系那样的高张力,也没有PORSCHE车系的冷冽,ASTON MARTIN在形于上的机械主张自有一套阐述。在驾驶者用手将V8 Vantage厚重、巨大的车门如翅膀以12度角拨开,带来的是一连串感动,跨入座舱陷进包覆扎实的座椅内,就拉起精彩的序幕。插入钥匙后启动电门,动力(Power)、美丽(Beauty)、灵魂(Soul)字样从仪表板亮起,紧接按下启动钮约三秒钟,苏醒的引擎运转声浪厚实低沈,粗壮的方向盘缠绕着绝佳真皮材料,握在手里的触感细腻舒适,硕大的仪表类似瑞士表商Jaeger-LeCoultre设计,红色的类F1超转灯颇为醒目,红线转速设定于7000rpm,特别的是转速指针呈逆时针走势,这让习惯两转速表同步顺时针转动的驾驶者来说,需要点时间适应,整体上V8 Vantage座舱呈现的质感赏心悦目。

  磅礡动力展现淋漓尽致

  使用VH平台开发的V8 Vantage,具备轻量化与高钢性的特质,同时采用一具4.3升V8引擎为动力核心,由ASTON MARTIN位于德国Colon的装配厂完工,集结英、美两地手工技术设计卓越。该动力单元同时也搭载JAGUAR车系,V8排列32汽门可输出380hp/7300rpm、302lb-ft/5000rpm,原厂性能数据零到60mph仅4.8秒,极速可达到175mph。即使数据上没超跑对手那样慑人,但透过ASTON MARTIN调校过的运转声浪有加分效果,起码感觉较JAGUAR更高人一等,针对这点笔者认为英国车厂表现很成功,尽管多年来纷遭并入,但维持的质量和尊贵感却毫不打折,当然这理论也适用「曾被」FORD购入的ASTON MARTIN。

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阿斯顿·马丁V8 Vantage
厂商指导价:223.80万 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口
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