207三厢投产后,将和206共同筑起东风标致在小型车市场的坚实阵地,通过更为合理、平衡的市场推广策略,在攻防转换中寻求更大突破。
作为一家合资品牌,东风标致并未采取多线营销的策略来带动企业的发展,从2004年第一辆东风标致307上市,到2008年年关207三厢上市,近五年的时间才4款车型。担心?质疑?也许起初有,但后来就未曾有过。能像东风标致这样在当时凭借单一车型打天下并取得丰厚收效的,前无古人,后无来者。
步步为营的方针,让厂家乐此不疲,却让不少车迷急坏了身体,从放出207即将国产的消息,到实车现身,一年的等待,也让我们有了充足的时间去了解这款经典小车。
其实早在2005年,标致公司就推出了针对206的升级换代车型207,无论从底盘调校、发动机动力性能以及车身尺寸等环节看,207的推出将标致家族入门级的门槛进一步提升,顺理成章地取代了206的位置。不过归入东风标致旗下的207三厢,严格上讲并不能算是纯粹的207,而更应该算是介于206与207之间的产品。
郑州日产作为国内首批皮卡车企,具备历史积淀和传承,1995年便推出首款皮卡车型D21,作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型,得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12,如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来,便一直以进口形式导入国内市场销售;曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习,在上海设立独资公司并建工厂,并只生产纯电动车型,最快将于2027年开启投产工作!
2025款的小鹏X9后天上市大家都知道了吧?预售直接干到39.98万起了!24款的起售价才35.98万,你这直接贵4万?不过按小鹏一直以来的套路,预售价可能是为了拉高预期,等正式上市直接给你一炸弹也说不准呢。主要25款没有激光雷达了,用的是图灵AI纯视觉智驾,智驾小蓝灯也配上了。
昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧!风速最快的地方能达到45.8米/秒,给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是,沙尘满天飞,PM10浓度直接爆表,出门不仅会吃一嘴沙子,能见度低得连红绿灯都看不清。
2025广汽科技日上,广汽首次公开了全维度的“星灵安全守护体系”,发布了12款车规级高安全芯片矩阵,并推出搭载L3级自动驾驶的高端旗舰SUV昊铂HL。