领略斯堪的纳维亚风情试萨博9-3Vector

2009-02-11 00:00:00 来源：名车志 发布于: 北京

第 2/4 页：2. 鹰眼状的前大灯是主流设计风格: 第 1/4 页：1. 第一个把涡轮增压用轿车的厂家第 2/4 页：2. 鹰眼状的前大灯是主流设计风格第 3/4 页：3. 内部储物空间较多并带防滑脚垫第 4/4 页：4. 能够在8秒内完成零到百公里加速

浏览全文 (共计4页)

　　鹰眼状的前大灯是现在主流的设计风格，由于欧盟的规定，每台车上必须配置日间行车灯，新9-3巧妙地将一串白色的LED组成的灯眉加以点缀，在不失安全性的同时，更是使整车动感的运动风加以体现。萨博家族传统的水箱隔栅与前唇呼应出时下流行的“X”造型，发动机盖上的狮鹫标志与中网上的萨博标志双重出现，更增加新9-3的辨识度。尾灯给人以冰雪覆盖的感觉，从中通透出的功能性光芒非常诱人，只是黑色的边框使得整体气氛过于拘束。整车的线条相对与上一代并没有太多改变，考虑到雨水的侵入以及空气动力学的影响，发动机盖上拼接缝沿用了9-5的设计移到了车身的侧面，带来的是0.28的风阻系数。120MM的最小离地间隙，在考虑运动性的同时，却忽略的日常的通过性能，在整个试车活动中，遇到路面起伏不定的时候会有些许顾虑。

　　内饰简洁硬派做工扎实空间中庸但细节充满人性化

　　本以为新9-3能给我带来彩色的LCD、与外形想匹配的超炫人性化内饰。当开门的那一刹那，彻底打消了我的念头。简洁的中控，相比上一代复杂的按钮布局能让我更加容易操作，整车内饰以黑色为基调，银色线条相勾勒，虽然塑料质感过于浓重，但用料相当扎实，体现在颠簸路面驾驶时，毫无烦人的塑料摩擦声，硕大的速度表搭配独有的“NIGHT PANEL”功能，可以使速度表外的其他仪表显示均熄灭，防止驾驶者在夜间产生的视觉疲劳，使驾驶者更加专注驾驶。