在一汽-大众的产品库中，迈腾既是旗舰，又是上市未满二年的新兵，即便目前配备的6挡手/自动一体变速器按兵不动，也同样能与对手分庭抗衡，而且还能不落下风。
但作为技术流的代表，一汽-大众总是会在技术层面上给对手制造出极大的压迫感，所以当技术革新的火炬再次燃起时，先进的DSG双离合变速器当仁不让的成为了迈腾的又一个亮点。
作为变速器技术的一个新的发展方向，许多汽车制造商都在双离合变速器上下了不少功夫，除了与迈腾DSG前后脚亮相的沃尔沃S40 Powershift之外，三菱LANCER EVO，日产GT-R也都是双离合器的先行者，甚至就连宝马M3也用全新的7挡双离合变速器M-DCT替代了之前的7挡SMG变速器，不过只要上网简单搜索一下，你肯定会归纳总结出两点，一是多数厂商目前还是将双离合变速器的应用局限在高性能轿车上，二是在这个领域一马当先的仍是大众集团，不但2003年全球第一款双离合变速器是由大众推出的，而且大众不仅将其应用于布加迪、奥迪这些高端品牌，甚至已将这项技术推广到了普通消费层面。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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