平民后驱跑车深度试驾劳恩斯酷派Track

2009-03-03 00:00:00 来源：腾讯汽车 发布于: 北京

第 1/3 页：1. 配备了四活塞Brembo制动系统: 第 1/3 页：1. 配备了四活塞Brembo制动系统第 2/3 页：2. 悬挂减震的表现不错更为扎实第 3/3 页：3. V6动力配备了双可变气门正时

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　　廉价与价廉并不是一个意思，而现代所需要打动我们的就是它价廉但物美的特色。这款在美国只卖3万美金（约合人民币20万），同时也即将登陆中国（预计进口价格25-40万）的它在价格上的确比欧日的同级车型要便宜的多，那么除了品牌以外，我们是不是真的拥有了一辆性能出色的韩国GT跑车呢？通过这次我们对它的深度测评，相信您一定能从中找出答案。

　　巴瑟斯特（Bathurst）1000

　　劳恩斯和它的酷派小兄弟承载了现代太多的期望，那么它们是否足够优秀呢？

　　巴瑟斯特1000是在澳大利亚Mount-Panorama赛道举行的1000公里耐力赛，这条赛道全长7公里，拥有23个弯道，倾斜角度最大达到16度，其间还有长达2公里的知名Conrod Straight赛道。在这里，我们很难找到一款像劳恩斯酷派这样的青柿子，在这里跑的可都是配备了V8引擎的像福特Falcons和霍顿Commodores这样的强力好手，富有北美狂热风格的力量棒子，所以我们谁也不知道这辆身着一袭黑衣的高丽老山参能有怎样的表现。