炫丽采用了织物座椅，虽然在干燥的冬季会比较容易产生静电，但舒适度尚可。3 907×1 694×1 521 mm的车身尺寸在A0级小车中属于“标准身材”，即使2 368 mm的轴距尺寸也并不出众，但由于采用了四轮四角的设计理念，因此四个车轮的位置较传统轿车分别进行了前移和后移，这样就给车内腾出了更多的空间，所以，后排乘客能够拥有宽敞的腿部空间。此时，隐藏在深色玻璃下的D柱也开始发挥作用，这使得车内储物空间大大提升，座椅放平后行李厢容积达到了惊人的1 038 L，而D柱的设计，也会稍稍打消人们认为两厢车不安全的念头，D柱部分刚好可以作为尾部溃缩吸能区的重要组成。
炫丽搭载了与长城精灵相同的GW413EF1.3 L发动机，对于精灵，我们尚可以动力充足来形容，但是换到了整备质量多出了120 kg的炫丽身上，115 N•m的最大扭矩基本不会带来加速的兴奋感。要想享受到一定程度的强劲动力，除非养成狠踩油门的习惯，因为发动机只有在超过了3 000 r/min才会开始发力。这样的发力虽然仍然不足以带来推背感，但是经过时间的积累，仍然可以带来162 km/h的最高时速。5万多的小车基本已经打消了配备自动变速器的念头，炫丽的5挡手动变速器成为全系车的标准装备。这套变速器的优点非常明显，即换挡行程短，甚至已经接近了德系车型的入位弹性，换挡非常轻松。只不过缺点同样昭然若揭，5挡和倒车挡在入位时有些生涩，倒挡的生涩有时也需要踩第二脚离合才能开始倒车，相信在磨合期之后，这样的情况会有所好转。
炫丽的底盘结构很特别，前悬通过副车架进行连接，采用副车架和双支点下摆臂设计，提高了连接强度，能有效衰减路面振动。后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接，左右车轮运动相对独立。这是欧系小车常常采用的H形纵臂扭转梁式悬架，在舒适性和牢固性方面有明显优势。不过在调校方面炫丽还是略欠火候，转向缺乏这个尺寸的小车应有的灵动感，而偏轻的助力转向机构也削弱了方向盘的路面回馈反应。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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