安德拉搭载的SSPS 速度感应动力辅助转向系统,会依车速高低提供不同的转向回馈感。16.43 : 1 的转向齿比,较欧宝其它车型幅度更大,转动时也更为轻盈,有助于在越野路面上的细微转向修正与控制。实际路试时就是少了那么点欧宝的硬派扎实风格,但如此的设定将更能为开惯日系车的车主接受。
即便是一般工作日,通往近郊的道路仍然车多,抓住眼前短暂的空当,重踩油门,安德拉随即呼啸而过。动力输出以线性为主,加速性表现让人满意,如果是个苛刻的车主,将变速系统切至手排模式时,动力传递也会更为直接。当进入弯道时,安德拉的身型与车高不免让人有些担心运动性与稳定性;事实上,入弯时,安德拉车身摇摆的程度并不大,车尾的动态亦能掌握,不会有车尾很难带动的感觉。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。