运动性能的提升,让新思域的安全性能再次成为焦点,之前老款思域没有配置动态稳定系统的劣势被完全逆转,VSA的字样赫然出现在了新思域的配置清单中。VSA其实就是通常所说的ESP,它能尽量避免车辆出现极限状态,最大限度地保证车辆的正常行驶路线,从而提高安全性能。
在中国汽车市场,本田系的车型向来都是“加价销售”的高手,因此即使是“老实”的思域,其价格也一直处于同级车的高端水平,“一分钱一分货”的理念在他们的脑海里已经根深柢固。所以,虽然新思域的价格上限并没有与老款车型产生太大区别,但是增加的配置却不能够忽略,更何况新思域还通过新增加的一款减配的LXi经典版车型成功地将价格下拉到了12.98万元,大大降低的门槛,必将为其争取到更多的消费者。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!