● 内饰设计是欧版207与国产206的结合体
内饰方面，新车也是一个欧版207与国产206的结合体。变化主要集中在仪表盘样式和中控台上半部分新增的行车电脑显示屏。国产207的仪表盘与新307很像，同样有一黑一白两种选择。水温和油量表从两侧移到了中央，并且加上了镀铬装饰环，看上去比老款要精致不少。
新增的行车电脑显示屏与进口207CC的设计基本相同，其前部空间也可作为储物格使用。但下半部分的音响和空调控制面板却和206一模一样，并没有像欧版207一样使用类似新307的设计。
熟悉206的朋友应该都对那个独树一帜的车窗控制键还记忆犹新，国产207想当然继承了这个优良传统。在正副驾驶席的中间部分，可以找到前车窗的控制键，以及车外后视镜的电动调节钮。向后看，还可以找到中控锁按键，最后面对后排的位置就是后车窗的控制键了。第一次上手的话确实还需要习惯一下这种另类设计，而且如果想要从前面控制后排车窗的话实在不太方便。
内饰同样有深浅两种搭配可供选择，浅色很有家居风格，不过我个人还是比较喜欢深色内饰。黑色座椅的边缘带有白色走线，运动感十足，座椅两侧的支撑性也还不错。后排座椅可向前放倒，与后备箱相通，使车内具有更大的储物空间，只可惜不能4/6分折降低了灵活性。
1.6升16V主力车型则配备了真皮座椅，增加了前排座椅靠背储物袋、铝制防滑脚踏板、铝制档杆球头、铝制迎宾踏板上雕刻有“PEUGEOT”字样。
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☆ 内饰部分优点：
1、增加了行车电脑显示屏；
2、深色内饰确实很动感，特别是黑色座椅的边缘带有白色走线；
3、仪表盘更精致；
4、后备箱空间比很多两厢车要宽敞。
★ 内饰部分不足：
1、改动不彻底，还属于206与欧版207的结合体；
2、车窗按键的位置太另类，使用起来不太方便；
3、后排座椅不能4/6分折，影响灵活性。
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