同捷豹的机械增压V8发动机一样，宝马750的双涡轮V8发动机并不会像你想像的那样毛躁，而是理性，安静，同时又蕴藏着深厚的内力。深踩油门踏板，你并不会听到很多大排量车特有的歇斯底里的咆哮声，取而代之的是静静的将你按在后排座椅上的内力体现。在百公里加速测试中，它的成绩达到了5.2秒，比同级的S550和老款的750i足足快了1秒，而与比它还要昂贵得多的S63 AMG相比，也不落下风。
当然，无论你何时何地想要把这台大家伙停下来都不是一件困难的事，从百公里到静止仅仅需要37米的距离，而最关键的问题是它永远都能够给你最扎实的制动感觉，而且无论你踩下多少次，都不会有任何的衰减。
不过宝马的绝技并不在它的动力系统上，而是它的底盘系统。这套名为DDC（动态行驶控制系统）的底盘控制系统给我们留下了极为深刻的印象：不仅灵活，而且可以充分满足不同买家对底盘控制的需求。四个设置（舒适，普通，运动，非常运动）可以对油门的反应速度，变速箱的换挡速度，转向速度，悬挂避震硬度和稳定控制系统进行设定，而据我们看来，这套系统对油门反应的表现是最为明显的，而悬挂上的不同则最不明显。
虽然这套系统听起来非常复杂，但却能极大程度的满足各种风格驾驶者的需求，比如同样是运动模式下，你可以只选择对底盘（转向和悬挂）进行运动模式设定，或者是对动力（对油门反应和六速自动变速箱）进行设定，当然我们希望它还能更细一点，比如只对变速箱进行控制。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
262025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
212025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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