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不相上下 丰田FJ酷路泽对比吉普牧马人

第 2/2 页:2. 牧马人擅长攀岩,FJ擅长高速
第 1/2 页:1. 两车各项参数都非常相近第 2/2 页:2. 牧马人擅长攀岩,FJ擅长高速
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  而此时,底盘的震动和车轮受到的冲击会直接作用到牧马人的方向盘上,甚至有点弹手,但驾驶者总是能更多地感知车身下的路面情况,这比FJ模糊的路感更让人喜欢。传统的循环球式转向机和分时四驱系统虽然原始,但近乎纯机械的结构也是最坚固可靠的。FJ同样采用了分时四驱,底盘同样是由专业的越野底盘演变而来。为了提高舒适性和公路行驶性能,前桥变成了双叉臂式独立悬挂。改进型的后整体桥已经让人快分不清它的结构了,但实质上是在想方设法地保留强大的越野能力,同时提高稳定性。所以当我们在野外对这两辆车进行极端的越野对比驾驶时,它们的差别并不大,只是各有千秋而已。

  趟过同一条溪流,FJ良好的密封性和更高的涉水深度支持它可以用更快的速度通过,完全不需要担心。难道牧马人怕水吗?当你看到它那份从容和悠闲时就明白它的涉水能力了,它只是坚守着“快走沙,慢过水”的越野真谛罢了。骑上同一块巨石、面对同一个很陡的沙土坡等几轮比下来,结果越来越清晰。

  牧马人的长项是攀爬,它攀岩走壁时的样子的确如“月球车”般轻松自如。而FJ更擅长在荒漠戈壁中高速掠过,行驶功率充沛,减震如履平地。综合来看,其实两辆车的越野能力不相上下,但考虑到四门版牧马人的轴距长达2.9米以上,应该说仅就通过能力而言,牧马人仍然是当之无愧的领导者,其它乐趣只是附加值。

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