作为后座买家的豪华房车,750Li为全车的乘客提供同等礼遇;在这部试驾车上,选配的是米色真皮及高光泽原木饰板搭配的车舱布置,让乘坐空间显得相当明亮。而黑色自发光仪表板,在车门开启时会有分阶段的显示设计,科技感十足。
至于后座方面,令人印象深刻的超宽敞空间,正是获益自前述尺码的提升,膝部和头部空间已是超乎水平,配合四区分离恒温空调,以及后座按摩椅设计,提供最舒适的长途旅行享受。
大7系列所标榜的iDrive在新一代车型上也更聪明了,选单与图示重新设计过,并加入快捷键,操作CD音乐、广播、电话、卫星导航等功能更得心应手,也内建80GB硬盘存放数据和音乐,并有超大10.2吋屏幕和双后座9.2吋屏幕与独立影音输入端子,16具扬声器和电视功能,提供前后座最高档的乘车环境。
作为车坛指标的BMW 750Li,所搭载的高档配备与创新科技,以及在豪华上的讲究和动力上的专研,都再度立下了顶级豪华房车全新的里程碑。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。