14英寸普通轮毂是标配,这是高配车型上的15英寸铝合金轮毂,选用玛吉斯轮胎是个不错的搭配方案
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行李厢开口和空间一般,内衬材料欠佳
车内配有旋转式的启动钮,音响系统则分为带MP3 和USB 接口的CD 以及DVD 和GPS 导航系统。皮质座椅、自动空调、电动天窗和移动式烟灰缸都已不新鲜,但在一辆紧凑级轿车上能这么齐全可是够新鲜的。个人认为这值得思考:何为真正价廉物美的车?如果质量过硬、好开耐用,配置简单些又何妨?为什么低价车要去追求高配置?而这些配置因为成本因素真的能将各项功能都做到尽善尽美吗?如果不能,我们只能用花哨来评价它,但不少国产车却仍在以此来迎合市场。
内饰布局整洁,工艺和材质一般,车内空间感较好,配置重点突出,但略显花哨
后排没有明显变化,但整体做工精致了不少
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。