向后滑动中央的扶手箱，可以看到雷克萨斯为GS全系车型标配的适应式可调悬架系统（AVS），变化明显的阻尼选择，有效兼顾了行驶的舒适型和运动性。
右边还可以看到一个带有SNOW、Hybrid、PWR字样的按键，它能对动力输出模式进行控制。在SNOW模式下，发动机的扭矩输出会相对降低，以保证车辆在冰雪湿滑路面上的行驶安全。Hybrid模式则适用于日常驾驶。PWR字样代表的是POWER动力模式，在该模式下GS450h输出的最大综合扭矩会增大，使车辆加速更加迅猛。
GS450h虽然拥有2850的长轴距，但是后排中央的凸起使后排很难坐下第三位乘客。向后下潜的流线型车顶，也使头部空间稍显局促。后排的配置方面则更为缺乏，也许雷克萨斯认为GS450的潜在客户都更偏爱驾驶，后排除了中央扶手后部的空调出风口、顶灯光开关、车窗升降按钮和两个杯座这些基本配置，再无其他豪华的装备。
总结：
雷克萨斯GS450h在保证突出的运动性时，还可以让我们看到雷克萨斯在环保和节油方面的努力。89.80万的售价不仅比动力配置相差不多的GS460少了10万元之多，还使您彰显品味地位的同时，还能对日益恶劣的环境做一丝贡献，环保局也许应该取缔GS450h在北京的禁行限制，当然这都是我一厢情愿的看法。至于油电混合下的GS450h的性能表现如何，稍后我们会为您带来。
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1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
352025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
222025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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