X3终结者 海外试驾2009款奥迪3.2升Q5

　　显然相比于威武的三叉星，低调的奥迪似乎永远无法从奔驰的领地里找到真正属于自己的市场，而在与运动见长的宝马争斗中却总是显得缺少激情，那么什么才是奥迪吸引眼球的磁石呢？在过去的几十年间，奥迪又是靠着什么成长为一棵参天大树的呢？实际上这些问题都并不难以回答，因为当你试驾了这款最强悍的

　　勇敢做自己

　　从奥迪近些年所打造的产品上，我们不难看出奥迪所拥有的实力：如果你需要的是一辆足够强悍的拉风超跑，那么中置引擎的奥迪R8自然不会逃脱你的法眼，当然如果你让这种运动再添加进一些其他的元素，比如能够越野的V10涡轮增压柴油SUV Q7，或者是离大众更近的奥迪S5Coupe都是不错的选择，不过似乎这里的每一款产品都像是同级车型中的追随者，虽然拥有精湛的技艺，出色的安全性以及吸引眼球的设计，但他们留给人们的却始终是追随者的印象。

　　不过Q5却并不是这样一款处于追随者地位的奥迪，对它来说，所要超越的并不是宝马与奔驰，而是它自己，因为它给自己设定了一个全新的目标。从售价上来看，低配的Q5（售价3.7万美元，约合25万人民币）将对手锁定在了英菲尼迪EX35和雷克萨斯的RX350上，而如果你想要一辆足够舒适拉风的Q5，只需要你支付4.9万美元（约合35万人民币）就能够让它和同级的X3，LR2以及奔驰GLK并驾齐驱。而最为强悍的顶级Q5甚至能够在不少项目上与宝马的X6和即将亮相的讴歌ZDX拉上关系，因此从这个角度上来看，它似乎为每个人都准备了合适的口味。

　　而从尺寸上来看，基于A4的它有着4.6米的车长，1.89米的车宽和1.65米的车高，比奔驰的GLK，路虎的神行者2和宝马的X3都要长上一点，但同时则拥有了像英菲尼迪EX35和沃尔沃XC60一样的身材，只是在长度上比雷克萨斯的RX350稍微短了一点，因此在长度上它并没有让自己受到什么约束，同时它又用2.8米的轴距将自己变成了这里面最宽敞的一款，因此从舒适性上它可并不比任何对手逊色。

　　不过它真正的威力还是在你驾驶它在路上飞驰的时候，要知道它可不是一辆穿着燕尾服的悍马车。凭借着选配的19英寸235/55R19固特异LS2轮胎，它的舒适性相当出色，坐在其中你甚至会忘掉它名字后的三个字母SUV。从某种角度上来说，新A4底盘对动力系统的重新布局以及最新的全轮驱动系统（前40/后60的扭矩分布）使得这辆1.94吨的大家伙比08款的1.74吨A4轿车还要灵活。

　　当然，由于它是一辆紧凑型SUV，自然要比三厢车有着更大的分量，不过这款3.2升的奥迪V6发动机却并没有将这个困难放在眼里。虽然它并不像美国发动机那样个性十足，但它的表现却绝对充满内力，6500转下能够输出270马力的最大功率，3000转下则拥有316牛米的最大扭矩。而且你也不用处心积虑的去琢磨如何能让它的峰值动力表现出来，因为它的六挡自动变速器在换挡时机的把握上也技高一筹。因此这款最强的奥迪Q5百公里加速时间只有6.8秒，比最强的X3要快了0.7秒。