高贵的血统、传奇的历史、高档的材质、先进的科技等等都可能是构成一个豪华品牌的要素,相对奔驰、宝马等老牌的欧洲豪华品牌,入行时间较短的雷克萨斯在诠释豪华理念上走出了一条完全属于自己的新道路。
这次在海南试驾的雷克萨斯GS450h是2005年在中国上市的第三代GS系列的小改款式样,因此两者外形之间的差异微乎其微。不过要从其他GS系列车型中辨认出GS450h倒不是难事,首先它配有hybrid车型独有的18英寸五辐三叉式合金轮毂,头灯和尾灯还采用了熏蓝处理。从2004年雷克萨斯发布旗下第一款油电混合动力车RX 400h起,让人想起大海蓝天的湛蓝色就已经成为雷克萨斯混合动力车型的标志色。于是,你还可以在GS450h的车身侧面的镀铬装饰条上找到标明其身份的蓝色Hybrid标志,同样车头车尾的LOGO及GS450h标志也散发出雷克萨斯混合动力车独有的湛蓝色光泽。
日系豪华品牌一直比较注重营造友好直观的人机界面,雷克萨斯的车厢整体风格简约并不奢华,各个功能区域的布局安排有条不紊,绝对不会让人摸不着头脑。不过如果你初次接触雷克萨斯,有必要熟悉一下驾驶座左侧位置标有“PUSH”的开关面板,这个面板隐藏了包括后视镜调节、后风挡遮阳帘、大灯清洗、仪表盘亮度调节等使用频率较低的功能,不过开车的时候最好不要操作它,因为它位于方向盘的左后方,驾驶员平视时很难精确控制上面的按钮。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。