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更大天空 试驾标致308 SW 旅行版【图】

第 1/5 页:1. 大尺寸的玻璃车顶是最大特色
第 1/5 页:1. 大尺寸的玻璃车顶是最大特色第 2/5 页:2. F1车鼻的有着浓郁的运动气息第 3/5 页:3. 弧形尾灯让视觉上的丰富度提升第 4/5 页:4. 配备中文多功能信息显示屏第 5/5 页:5. 方向盘手感扎实过弯稳定性佳
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  在七人座旅行车中,在之前进口的307 SW加入战局后,虽然在销售表现尚无法与国产车型相抗衡,但凭借着独特的产品力,除了吸引迈入家庭的原有Peugeot车主,也让这个法系品牌开拓了不少过去未曾接触的客层,而随着掀背车型迈入了全新的308车型,后继之作308 SW也将陆续跟进。

  在2008年日内瓦车展中正式发表的308 SW,大致延续了前一年法兰克福车展所亮相的概念车308 SW Prologue,除了家族化造型,面积达到1.68平方公尺的玻璃车顶无疑是其最大特色。

  而一如前身307 SW的架构,308 SW以类旅行车的形式,提供七人乘坐的机能与媲美轿车的驾驭感,试车组继2008年底接触了308掀背车型,这回则将308家族的休旅代表308 SW相会,再次检视Peugeot旗下车款在迈入「8世代」之后的产品力。

  家族化外观造型,车尾设计丰富精彩

  从外观造型开始,308 SW在车头部分的设计,和先前式车组所接触的308掀背车型可说未有轩轾,包括Peugeot近来惯用的锐利头灯造型、大型进气坝、立狮厂徽以及类F1车鼻的设计,除了展现浓郁的运动气息,也让人不容错认其来自Peugeot家族的身世。

  车侧部分,308 SW延续了前身307 SW流畅的线条设计,增加了72 mm的车长,也让308 SW展现更强烈的轿旅气势,而在308掀背车型上颇受试车组好评的立体车侧钣件设计,也沿用到308 SW上,具有相当的身形修饰效用,让车长较掀背车型多出超过20公分的308 SW在视觉效果上不显累赘。

  308 SW延续前身307 SW流畅的线条设计,增加了72 mm的车长展现更强烈的轿旅气势,而在308掀背车型上颇受试车组好评的立体车侧钣件设计也沿用到308 SW上,具有相当的身形修饰效用。

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