经过了20多年苦心经营，大众在中国取得了空前的成功，培养了一大批忠实的粉丝，中国市场也成为大众最主要的赢利点。但是这个难以逾越的辉煌背后却是一个尴尬的局面，捷达、桑塔纳的经久不衰让这个品牌在国人心中的定位根深蒂固，似乎大众就根本与“豪华”这两个字不沾边，虽然在技术上已经领先于竞争对手，但在品牌上很难超越。与奔驰宝马的顶级车型在中国五位数的销售成绩相比，2008年，大众最豪华的轿车辉腾在中国只卖了1000辆，如何打破消费者内心固有的定位，是大众最为头疼的事。
其实辉腾这款车并不仅仅是大号的帕萨特，它在技术上的领先程度并不比竞争对手逊色，自2003年上市以来，已经获得无数奖项，但就因为车头车尾两个“VW”的标志，让它淡出了豪华品牌的一线阵营。今年大众推出了09款的全新辉腾，虽然在外形上没有明显变化，但是增加了一款新发动机，内饰也变得更为精致，如此改变旨在通过内功增加品牌影响力，俗话说：攻城为下，攻心为上，新辉腾的使命就是要改变人们心中对于大众固有的印象。
外观变化不大，内饰手工打造
新辉腾的外观依旧很内敛，而且似乎跟主流的豪华车相比过于低调，此次改型只在外观细节上有一些变化，进气格栅简化为更为粗壮的3组，前灯组采用了先进的氙气大灯，带有动态照明调节，后尾灯也采用了明显的LED灯组，这些细节不仔细观察甚至无法察觉，整车的尺寸也没有改变，为5175/1903/1450mm，不过新款车型增加了“秋叶银金属漆”，“帕蒂罗灰金属漆”，“摩卡黑珠光漆”三款新型面漆，也算是有所变化吧。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
302025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
01:50
03:32
01:50
02:51
京公网安备 11010102004670号