SKYLINE-NISSAN一款传奇性的车款,自从06年最后一代Skyline GTR R34停产之后,NISSAN决定另辟GTR为独立的竞技跑车车系,而Skyline则回复原本大型跑房车的身份,英菲尼迪G37 Coupe正是Skyline恢复大型GT跑车身份之G35 Coupe的改款作品。
大家都知道英菲尼迪G37 Coupe即是NISSAN Skyline的双生车款,虽未冠上Skyline传奇性的名称,却不失其坚实的性能形象。其实一直以来Skyline都是一款大型的跑房车,虽具有跑车形象但豪华的乘坐性却是其主要的诉求。
Skyline GTR R30出现后,改变了Skyline原本大型跑房车的形象,辅以涡轮增压系统大幅强化了动力后,Skyline转为以性能为主的跑车形象出现。
不过约莫从Skyline GTR R30开始,在辅以涡轮增压系统大幅强化了动力输出后,Skyline转为以性能为主的跑车形象出现,此后Skyline GTR的名号即代表了NISSAN的当家跑车。当Skyline逐渐成为性能挂帅主力车款的同时,Skyline却也渐渐失去了原有的大型跑房车格局。
英菲尼迪G37 Coupe正是Skyline回复大型跑房车身份G35 Coupe的小改款作品。
在GTR自立门户独立成为NISSAN指标性的当家跑车后,Skyline重回大型跑房车车格,虽以豪华跑房车为诉求,不过性能上却也不含糊,毕竟曾是NISSAN当家跑车的Skyline,虽失去了当家跑车王座,但是在性能上可不能示弱。英菲尼迪G37 Coupe虽与Skyline同为双生车款,不过英菲尼迪品牌主要为输出国外,因此有可能在配备与环保调整上,会因输出国家而有些许的不同。
更大的轮圈尺寸与更低的扁平率轮胎,让英菲尼迪G37 Coupe不论是在视觉上或是过弯的速度上,都会较英菲尼迪G37 Sedan要来得狂暴许多。
▲英菲尼迪G37 Coupe配备的HID氙气头灯附有AFS主动转向照明功能。
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