现在回想起来，唯一的问题就是为何2010款奔驰E350 CGI没有早点到来。
很难描述为什么当下的第二代奔驰CLK想方设法有多少卖多少。当然，它有一个闪闪发亮的三角星端坐在隔栅前方，但它却是在级别更低的C级车基础上生产，而且其大部分在外观上的影响力都来自前代E级车，它本身在外形部分没有经典之处。
七年来全球销量高达250,000辆，这是非常出色的业绩。但现在奥迪A5和宝马3系已经开始瓜分CLK的势力范围，奔驰终于做出了响应。
新政
奔驰不愿再做第三代CLK，因此用这款车——2010款奔驰E级轿跑车代替了曾取得巨大成功的CLK两门版。因为基于新近引入的E级轿车生产，他们把这款车型放到了轿跑车市场的高端部分，在这里它将与今年初展示的奥迪A7概念车量产版和明年问世的全新宝马6系并驾齐驱。
2010款奔驰E350 CGI与众不同的外观清晰的代表了最明显的变化，因为这款车采纳了来自E级轿车的设计路线。但是，它的四门弟兄在最新车型上采取的是庄重外观，而这款E级轿跑车则由于其轮廓鲜明、无梁柱的车顶，乍一看很柔软。（计划中这款车还有一个敞篷版，但明年这个时候才能见到。与即将退市的CLK敞篷车一样，新车也是传统的布车顶。）
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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