想在德国三剑客的牙缝里夺食可并不是一件容易的事情，紧绷的德国人在这个级别的车型上使用了近乎完美的技术来保证它们拥有足够强大的竞争力，阻止一切对权威发起的挑战。因此除了价格之外，风格之争则成为了雷克萨斯赖以发展的内在动力，只有拥有更多值得玩味而且独到的东西，才能争取到这个级别的客户，而这款2010款雷克萨斯就是这么一款典型案例。
惬意驾驭
开着这辆敞篷的2010款雷克萨斯IS350C硬顶敞篷车出行就像是在周末的高尔夫场地上休闲一样惬意，就像是你坐在商务舱里翻看杂志那么舒畅。日本人的特色就是一个细字，让这辆车的每一个细节都要讨好你，而且还给了你别墅的舒适和海景房的宽敞。
在试驾的途中，落日的余晖伴着海水的温暖洒到我的驾驶室里，这样被阳光沐浴的感觉甚至能够让你充分的感到自己的与众不同。而如果你想在山间的弯道中，将注意力更多的集中在对车子的控制上，那么合上它的顶蓬，还给它一个Coupe的模样，让它像庖丁解牛一样剔除掉你旅途中的所有问题。
与此同时，你得到的还有曼妙的音乐，精准的导航以及无论是温度和湿度都非常宜人的小环境，就像那些度假村的服务生一样，不给你照顾舒服了他们是绝不会罢手的，你需要的每一项关怀都能够在恰到好处的时候奉送到你的面前，这就是雷克萨斯的精神，尽可能的满足你所有要求。
不过时至今日，能够带来这种享受的倒也不算少数，比如刚刚出的硬顶敞篷版新3系，英菲尼迪G37和沃尔沃C70敞篷版。同这些车一样，虽然是一辆敞篷车，不过Coupe版车型上所拥有的一切它也一并拥有。一共有两款车型可选，一款是306马力的3.5升V6版，还有一款则是204马力的2.5升V6版车型。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
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612025-04-29
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作者：张洪杰
252025-04-29
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