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所属品牌: | 奔驰 | 奔驰 | 奔驰 |
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车型名称 | 奔驰S级S600 5.5L 自动 | 奔驰S级S350 4MATIC | 奔驰S级S500 4MATIC |
厂商指导价 | 259.80万 | 144.80万 | 215.30万 |
基本信息: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
产地 | 进口 | 进口 | 进口 |
车型 | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 |
推出年份 | 2006 | 2008 | |
最高车速 | 250.00 | 250.00 | 250.00 |
0-100加速时间 | 4.60 | 7.30 | 5.60 |
100-0制动距离 | |||
等速油耗(L/100km) | 14.00 | 10.90 | 12.40 |
等速油耗时速(km/h) | |||
保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 |
车身参数: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
长/宽/高(mm) | 5206/1871/1473 | 5206/1871/1473 | 5206/1871/1473 |
车重(kg) | 2210 | 1995 | 2055 |
轴距(mm) | 3165 | 3165 | 3165 |
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 90 | 90 | 90 |
行李箱容积(L) | 560 | 560 | 560 |
行李箱最大容积(L) | |||
发动机: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
排量(L) | 5.5 | 3.5 | 5.5 |
工作方式 | 涡轮增压车 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW) | 380.00 | 200.00 | 285.00 |
最大功率转速 | 5000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 830.00 | 350.00 | 530.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-3500 | 2400-5000 | 2800-4800 |
燃油标号 | 97 | 97 | 97 |
变速箱: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
挡位个数 | 5 | 7 | 7 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
底盘转向: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
驱动方式 | 后驱 | 四驱 | 四驱 |
前悬挂类型 | 其他 | 多连杆 | 多连杆 |
后悬挂类型 | 其他 | 多连杆 | 多连杆 |
车轮制动: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 245/45R18 | 235/55R17 | 255/45R18 |
后轮胎规格 | 265/40R18 | 235/55R17 | 255/45R18 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全配置: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
驾驶座安全气囊 | ▲ | ▲ | ▲ |
副驾驶安全气囊 | ▲ | ▲ | ▲ |
前排头部气囊(气帘) | ▲ | ▲ | ▲ |
后排头部气囊(气帘) | ▲ | ▲ | ▲ |
前排侧气囊 | ▲ | ▲ | ▲ |
后排侧气囊 | ▲ | ▲ | ▲ |
膝部气囊 | ▲ | ▲ | ▲ |
电子防盗 | ▲ | ▲ | ● |
车内中控锁 | ▲ | ▲ | ▲ |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
操控配置: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
ABS防抱死 | ▲ | ▲ | ▲ |
刹车辅助(EBA/BAS) | ▲ | ▲ | ▲ |
车身稳定控制(ESP) | ▲ | ▲ | ▲ |
升降(空气)悬挂 | ▲ | ▲ | ▲ |
胎压监测装置 | ▲ | ▲ | ▲ |
零胎压继续行驶 | ▲ | ▲ | ▲ |
动力随速转向 | ▲ | ▲ | ▲ |
主动转向系统 | ▲ | ▲ | ▲ |
外部配置: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
天窗 | ● | ● | ● |
运动版包围 | ▲ | ▲ | ▲ |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
真皮方向盘 | ▲ | ● | ● |
方向盘调节 | 待查 | 待查 | 待查 |
多功能方向盘 | ▲ | ▲ | ▲ |
方向盘换档 | ▲ | ▲ | ▲ |
定速巡航 | ▲ | ▲ | ▲ |
座椅配置: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
真皮座椅 | ▲ | ▲ | ▲ |
座椅调节 | |||
腰部支撑调节 | ▲ | ▲ | ▲ |
座椅电动调节 | ● | ▲ | ● |
座椅记忆 | ▲ | ▲ | ▲ |
座椅加热 | ▲ | ● | ● |
座椅按摩/通风 | ● | ● | ● |
后排座椅整体放倒 | ▲ | ▲ | ▲ |
后排座椅按比例放倒 | ▲ | ▲ | ▲ |
多媒体配置: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
GPS导航系统 | 1 | 1 | 4 |
蓝牙系统 | ● | ● | ● |
车载电视 | ● | ● | ● |
车载电话 | ● | ▲ | ▲ |
后排液晶屏 | ● | ● | ● |
MP3支持 | ▲ | ▲ | ▲ |
是否有CD | ▲ | ▲ | ▲ |
CD碟数 | |||
是否有DVD | ● | ● | ● |
DVD碟数 | |||
喇叭数量 | |||
灯光配置: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ▲ | ▲ | ▲ |
随动转向大灯 | ● | ● | ● |
前雾灯 | ▲ | ▲ | ▲ |
后雾灯 | ▲ | ▲ | ▲ |
大灯高度可调 | ▲ | ▲ | ▲ |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 奔驰S级 S600 5.5L 自动 |
奔驰S级 S350 4MATIC |
奔驰S级 S500 4MATIC |
前电动车窗 | ▲ | ▲ | ▲ |
后电动车窗 | ▲ | ▲ | ▲ |
防夹手功能 | ▲ | ▲ | ▲ |
电动后视镜 | ▲ | ▲ | ▲ |
后视镜加热 | ▲ | ▲ | ▲ |
后视镜电动折叠 | ▲ | ▲ | ▲ |
手动后遮阳帘 | ▲ | ▲ | ▲ |
电动后遮阳帘 | ● | ● | ● |
后视镜防眩目 | ▲ | ● | ▲ |
后排侧遮阳帘 | ● | ● | ● |
遮阳板化妆镜 | ▲ | ▲ | ▲ |
感应雨刷 | ▲ | ▲ | ▲ |
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。
自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。