比较奇怪的就是X6如此庞大的车身,内部只设置了四个座位,后排的中部有储物盒以及杯架等,所以要在中间坐一个人几乎是不可能的。但是我觉得这样的设计可能并不适合中国的国情,虽然后排的两人乘坐会加大舒适性,但同时也会带来不方便,想来想去,莫非是宝马公司想在养路费上帮助消费者省一省,可是不凑巧的是政府已经把养路费取消,所以说这样的设计还是应该更多的考虑实际的市场需要。总的来说,X6基本代表了宝马高品质的内饰标准,去寻找它的不足实在是不太容易,可能过多的是一种吹毛求疵,这确实应该是宝马的表现。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。