比较奇怪的就是X6如此庞大的车身,内部只设置了四个座位,后排的中部有储物盒以及杯架等,所以要在中间坐一个人几乎是不可能的。但是我觉得这样的设计可能并不适合中国的国情,虽然后排的两人乘坐会加大舒适性,但同时也会带来不方便,想来想去,莫非是宝马公司想在养路费上帮助消费者省一省,可是不凑巧的是政府已经把养路费取消,所以说这样的设计还是应该更多的考虑实际的市场需要。总的来说,X6基本代表了宝马高品质的内饰标准,去寻找它的不足实在是不太容易,可能过多的是一种吹毛求疵,这确实应该是宝马的表现。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。