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前卫外表/异能野兽 试宝马X6 xDrive35i

第 5/5 页:5. X6的操控表现一样近乎完美
第 1/5 页:1. 外形加入了时尚大胆的设计理念第 2/5 页:2. 内饰精致的做工和选材均属一流第 3/5 页:3. 前排座椅座垫可以移动一定距离第 4/5 页:4. 涡轮的启动几乎让人察觉不到第 5/5 页:5. X6的操控表现一样近乎完美
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  洪水猛兽,操控仍然轻松

  真正的宝马当然要驾驶他才能体会到它的优越性,宝马的品质不得不让人去佩服。这款直列6缸3.0双涡轮增压的发动机简直让人爱不释手,它的动力输出十分的狂暴,但是同时又在你控制的范围之内,涡轮的启动几乎让人察觉不到,超强的推背感简直像把我钉在了座椅上,在做了几次加速的测试之后,在我不经意间嘴角露出了微笑,这种超强的动力确实让人着迷,如此大的车身迸发出的近乎狂暴的动力,他的源源不绝让你无论在什么情况下都能够尽情地享用它,仿佛在你面前的是一片大海,而动力则是你取之不尽用之不竭的海水。

  当然,拥有这样的动力确实是X6的优势,但同样对他的操控性也是一番严峻的考验,因为够快的车子并不少,但是很大一部分是“直道王,弯道亡”,宝马的操控性向来不是问题,但作用于如此庞大的车身,还是不禁让人为之捏把汗,不过这种担心真的是多余的,X6的操控表现和他的动力一样近乎完美,将近五米长,两米宽的车身在我的手里就好象玩具般容易上手,绕桩,变线真的是信手拈来,起初在我们的赛道上进行测试的时候,由于我们的赛道直道较少,弯道很多,做为大家伙的X6自然是不占便宜的,但是他的表现却让人惊讶,几圈下来X6的数据一直高居榜首,一起同来的几辆小车在怎样努力也无法追赶上X6的步伐。

  为了考验X6,我们甚至缩短了桩桶的间距,来限制这个大家伙,但是他总是以一次又一次的超凡表现回击着我们的苛刻,X6的操控绝对在大型SUV之中数一数二,这一点是毋庸置疑的,这当然也是宝马应该做到的,这就是价值的体现。闭着眼驾驶X6的话,你真的不会感觉到他有那样的巨大,你很可能会以为这是一款操控不俗的小轿车,这足以说明一切。另外要提到的一点是,我们平时总会说到一句话,那就是“一分钱一分货”,X6确实有着很不俗的售价,但同样在购买他得到的也是不俗的品质保证,在我们测试刹车热衰减的过程中,宝马X6面对着我们凶狠的,一次又一次的紧急制动,而得到的成绩确实非常的出色,非常的平均,无论在连续的第十次第十一次制动中,X6还是用它那亮眼的数据证明着自己的实力,而同去的别的车型,此时刹车片已经燃起了火苗,成绩也一步步在衰退。

  独树一帜的换挡杆在你熟悉了以后会觉得异常好用,只不过在手档模式时候前减后加的换档方式需要一段时间去适应,好在方向盘上还有换档拨片,更方便了激情的驾驶。油耗方面,我们既惊叹了他的动力表现,又对这款3.0升双涡轮引擎赞许有加,而同时要求他的油耗的话就显得有些苛刻了,想要驱动这台超强爆发力的洪水猛兽不下本是不可以的,所以X6谈不上油老虎,但对汽油的需求量也着实不小。消耗大自然吃得也多,不过换成是谁也会心甘情愿的喂饱他,因为这支不惜力气的宝马总是能带给你极速的快感,总的来讲,宝马X6在动力以及操控方面相当出色,让人不禁地伸出大拇指。

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