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挑战细分市场 试驾梅赛德斯-奔驰GLK300

第 2/3 页:2. 拥有良好公路行驶性能
第 1/3 页:1. GLK面世是大势所趋第 2/3 页:2. 拥有良好公路行驶性能第 3/3 页:3. 奔驰GLK相关参数配置表
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  目前引入中国市场的GLK搭载两款发动机,分别为3.0 L和3.5 L。而入门级的GLK300搭载一台V6发动机,这款发动机与C280车型上搭载的动力源相同,最大功率170 kW,最大扭矩300 N•m,驱动整备质量1 830 kg的车身并不费力。正常使用时,7挡手/自动一体7G-tronic变速器会将动力轻柔地输出,发动机转速很难超过3 000 r/min,而一旦需要急加速超车时,变速器也会体贴地连降数挡以瞬间提速。

  在采用了带可调减振系统的敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬架后,GLK拥有了良好的公路行驶性能。在“C”模式下,良好的底盘调校可以抚平大部分的路面颠簸,宁静的车内环境也让人感到舒适。而“S”模式则适合更为运动的驾驶者,特别是GLK在此模式下,可将汽车高度降低约20 mm,为高速过弯带来更高的操控乐趣和稳定性。对于越野能力,GLK300仅是点到为止,偏硬的公路悬架在这里无法满足舒适性的要求,低扁平率公路型SUV轮胎也让驾驶者必须小心翼翼地避开大块的碎石和较深沟壑。

  配置方面,前排主副座椅均带有3组记忆、前后均配有雷达的驻车定位系统(PTS)、真皮内饰、侧气囊等装备均为标准装备。59.8万元是奔驰为GLK300制定的门槛,而更高装备和动力的GLK350则需要再增加10万元。感觉性价比不合胃口?可谁又能拒绝一枚闪闪发光的三叉星释放出的诱惑?更何况这是一辆与众不同的奔驰,它是让你纵横都市与原野间的利器,最关键的关键,它可没有G的火爆脾气、C的娇小和ML与GL的硕大身躯。

  现在,我已经很期待将Q5、改款后的X3和GLK摆在一起了,相信那样的对话必将是激情四射的。可以预见,在节能减排的大趋势下,这类游走于大型越野SUV和都市紧凑轿车之间的都市紧凑SUV必将大行其道。

  三言两语

  宝马X3要注意了,奔驰GLK的现在是对其细分市场的绝对挑战,特别是在公路上的操控功夫,GLK无疑是这方面的行家。相比这个级别的其他竞争对手,GLK拥有极为出色的舒适性,而且操控也完全没有妥协。

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奔驰GLK(进口)
厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口
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