内饰方面:
新Polo在内饰上材质的品质超群,做工精良。中控台功能齐全,操作简单;而新嘉年华车内柔软的表层和装饰元素风格不协调,中控台看上去有点复杂的样子;可赛内饰做工虽然也很细致。但是车内表面的硬质表层材料手感不是很好,中间控制台按钮繁多、功能复杂。看来复杂不是一种美!
新Polo的入门车型有采用DSG变速器,舒适性更胜一筹四缸汽油发动机(60-105马力)和三缸柴油发动机(75-105马力),更加省油的蓝驱版也将投入生产。这些都是可赛(Corsa)5缸汽油发动机,3缸柴油发动机,60-192马力 和 福特新嘉年华(Ford Fiesta)4缸汽油发动机,2缸柴油发动机,60-120马力)无法超越的。
测试结论:
看上去第一次交锋新Polo就把对手甩在了后面。在可操控性上,空间利用上及其他一些设计细节上几乎是无可指摘。
为了大家对新Polo有一个更直观的了解,下面列表为新Polo所有型号的技术参数。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,