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所属品牌: | 宝马 | 宝马 | 宝马 |
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车型名称 | 宝马X6xDrive35i | 新宝马X54.8L 豪华版 | 宝马X6XDrive 50i |
厂商指导价 | 97.00万 | 173.60万 | 177.80万 |
基本信息: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
产地 | 进口 | 进口 | 进口 |
车型 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
推出年份 | 2008 | 2008 | 2009 |
最高车速 | 240.00 | 240.00 | 250.00 |
0-100加速时间 | 6.50 | 5.40 | |
100-0制动距离 | |||
等速油耗(L/100km) | 12.10 | 12.50 | 13.80 |
等速油耗时速(km/h) | |||
保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 |
车身参数: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
长/宽/高(mm) | 4877/1983/1690 | 4859/1933/1766 | 4877/1983/1690 |
车重(kg) | 2145 | 2245 | 2265 |
轴距(mm) | 2933 | 2933 | 2933 |
最小离地间隙(mm) | |||
车身结构 | SUV | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 85 | 85 | 85 |
行李箱容积(L) | 570 | ||
行李箱最大容积(L) | 1450 | ||
发动机: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
排量(L) | 3.0 | 4.8 | 4.4 |
工作方式 | 涡轮增压车 | 自然吸气 | 涡轮增压车 |
最大功率(kW) | 225.00 | 261.00 | 300.00 |
最大功率转速 | 5800-6250 | 6300 | 5500-6400 |
最大扭矩(N·m) | 400.00 | 475.00 | 600.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 1300-5000 | 3400-3800 | 1750-4500 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 | 97 | 97 |
环保标准 | |||
变速箱: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
底盘转向: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
驱动方式 | 四驱 | 四驱 | 四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 双叉臂 |
车轮制动: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 255/50R19 | 255/50R19 | 275/40 R20 |
后轮胎规格 | 255/50R19 | 255/50R19 | 315/35 R20 |
备胎 | 非全尺寸 | 其他 | 非全尺寸 |
安全配置: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | - | - |
膝部气囊 | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
操控配置: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | ▲ | ● | - |
升降(空气)悬挂 | - | ● | ● |
胎压监测装置 | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
动力随速转向 | - | - | - |
主动转向系统 | ● | ● | - |
外部配置: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
天窗 | ● | ● | ● |
运动版包围 | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 待查 | 待查 | 待查 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换档 | ● | - | ● |
定速巡航 | ● | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
座椅配置: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
真皮座椅 | ● | ● | ● |
座椅调节 | |||
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
座椅电动调节 | ● | ● | ● |
座椅记忆 | ● | ● | ● |
座椅加热 | ● | ● | ● |
座椅按摩/通风 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - |
多媒体配置: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
GPS导航系统 | ● | ● | - |
蓝牙系统 | ● | ● | ● |
车载电视 | ● | ● | ● |
车载电话 | ● | - | - |
后排液晶屏 | - | ● | ● |
MP3支持 | ● | - | |
是否有CD | ● | ● | ● |
CD碟数 | 6 | 6 | 6 |
是否有DVD | - | - | - |
DVD碟数 | |||
喇叭数量 | |||
灯光配置: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
随动转向大灯 | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | - | ● |
玻璃/后视镜: | 宝马X6 xDrive35i |
新宝马X5 4.8L 豪华版 |
宝马X6 XDrive 50i |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
防夹手功能 | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ▲ | - | - |
手动后遮阳帘 | - | - | - |
电动后遮阳帘 | - | - | - |
后视镜防眩目 | ● | ● | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ▲ | - | - |
感应雨刷 | ● | ● | - |
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。
自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。