车身侧面线条还是较为圆润的,清晰的腰线由前到后首尾相连。后视镜依旧保持了与海外版车型相同的设计,上边带有转向提示灯,同时采用上下双色搭配。车窗处B柱采用黑色设计,从远处看去仿佛前后两扇车窗连在 一起似的。该车轮毂采用10辐V字型设计,尺寸为225/45 R17,增强了车侧的动感。
车尾与车头相比不再采用犀利的线条,虽然动感味道依旧,但整体线条设计柔和。车尾顶部带一小号扰流板,上边可以看到高位刹车灯,与海外版车型相同。通过尾门的上字样可以看出国产高尔夫6与海外版车型的区别,原本左侧的GOLF字样被一汽大众字样所取代,GOLF字样被移到了右边,与TSI字样组合在一起。仔细观察,可以发现双尾排口使用了厚实的镀铬装饰,比海外版的看起来好动感、精致、时尚许多,尽管只是加了一个装饰,但也能看出该车是在尽量满足国内消费者需求而改进。另外,后风挡上雨刷采用的是与海外版车型相同的无骨雨刷,丝毫没有偷工减料值得表扬。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。