对于S-MAX来说,一款MPV的优势所在就是空间。S-MAX内部多达26处的储物空间,最大2000升的行李厢容积,32种座椅组合方式,随便哪一项都足以傲视群雄。可能是一个巧合吧,这正体现了S-MAX名字的后半部分“MAX”。S-MAX每排座椅都有独立的空调出风口,储物格,杯架,并没有厚此薄彼。S-MAX的第二排座椅由普通的两个位置变成了3个独立的座椅,第二排可以很轻松的坐进三个成年人。前两排宽松的代价就是第三排座椅的空间稍小,第三排座椅在满乘的时候还是更加适合给小朋友或者宠物们乘坐,当然坐入身材不高大的成人也没问题。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。