坐在以公路速度行驶的车上,无论前面还是后面,进入车厢的发动机噪音的干扰都非常小,但风噪很明显。除了后方,每个方向的可见度都很棒。与大多数轿车和SUV相比,550i GT的后方视野窄的令人难以置信——甚至比X6还窄。为了解决这个问题,宝马安装了为数巨多的摄像头,总共7个,在泊车、变线和其他日常行驶任务中几乎可以显示出外车身每一寸部分的图像。
乘车人——不管是五座还是四座车型——都会在后座找到充足的放脚空间,四座车型为后座乘坐人所提供的舒适和豪华便捷装置更多。即使两个超过6英尺的人坐在车厢同一侧,前后乘坐人都能在膝部和仪表板或靠背之间有舒适的乘坐保护。
“双模式”后掀背门看起来相当实用,用一个复杂的车门提供了轿车式的行李箱入口和掀背车式储物区开口。根据后排储物区规格的不同,后座可以做某些方向的调整也可以无需进行调整,但不管这款车怎么布局,它的设计都可以容得下四个高尔夫球包。
至于这款550i的造型风格,那本来就是仁者见仁,智者见智的问题,但亲眼所见的确比照片上好看。从某些角度看它依然有些缺少优雅风范,尤其是稍微弯成拱状的后储物/后窗区域,但这款车主要是家庭风格的设计线索,特别是前脸,比最近的多数宝马车型略少几分张扬特点。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!