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有趣的故事 莲花Elise S与梅甘娜R26 R

第 1/4 页:1. 梅甘娜车身更轻
第 1/4 页:1. 梅甘娜车身更轻第 2/4 页:2. 采用2.0涡轮增压第 3/4 页:3. 莲花配1.8发动机第 4/4 页:4. 都具有驾驶乐趣
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  一个是号称雷诺梅甘娜系列之王的顶级车型R26.R,从那么多的R就看得出雷诺试图赋予这辆源自赛车的跑车何等的运动性能,另一个则出自跑车之后莲花手笔,从来都是身段优雅,万般华贵,而同时又拥有令人感叹的超强实力的莲花Elise S。他们之间究竟会迸发出怎样的火花?汽车画报就将带你一探究竟!

“王”与“后”的对决

  事实上,梅甘娜R26.R和莲花Elise S的斗争似乎从来都没有停止过。正当雷诺全心全意地追求梅甘娜系列更具冲击力的顶级款时,一向优雅的Elise则反其道而行之,表现得更加低调;而雷诺埋头苦干以优化车身重量的目标又似乎一直都在莲花的掌控之中。凭借877kg的重量,这位优雅的英国贵族确实无可匹敌,只是由于它采用的丰田4缸自然吸气式发动机最高输出功率仅为136马力,因此马力重量比达到了6.4公斤/马力。

  在重量上,雷诺也不甘落后,此次下狠手在材质上下足了功夫,采用轻质华贵的材质使整个车身重量足足减轻了123公斤,从细节上看,碳纤维材质的发动机罩使其重量减轻了7.5公斤,而后车窗和后挡风玻璃均用树脂取代传统玻璃又减轻了5.7公斤;并减除后座座椅,前座改配碳纤维座椅赛车椅,由此更是减轻了25公斤,最终,雷诺梅甘娜R26 R的马力重量比为5.6马力/公斤。

梅甘娜R26.R的驾驶舱
碳纤维材质赛车座椅 快速过弯时完美迎合驾驶
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