在霍根海姆赛道上一段小跑之后，我们的试车编辑Guido Naumman便开始感慨，“与梅甘娜R26.R相比，Elise的悬架没有梅甘娜硬，要舒适一点儿。”当然这也是有好处的，尤其是急刹车的时候，梅甘娜R26.R会显得非常躁动，而Elise则会温顺很多。Guido同时解释道，“Elise的底盘是经过优化调校的，能避免紧急制动时的上下颠簸，因此Elise的驾驶者也能少受些皮肉之苦。”同时，Elise的制动钳能一直保持非常有力地咬合，而不会随着行程的增加而减弱。
当然梅甘娜R26.R也不是吃素的，31.5米的热刹距离毫无疑问又创造了新的刹车纪录，此外，还有Elise不可超越的功率和半流线型车身，这使得Elise在跑道上稍不注意便落下一大截。而Elise则能以极高的车速快速过弯，同时也极易操控。两辆车可谓各有所长，各具魅力。
而原本身手敏捷的女将Elise在面对威风凛凛的R26.R时，也只能以2秒的距离甘拜下风了。在这场嬉闹中，我们秉着友谊第一的精神认为双方打成平手：梅甘娜R26.R以动力见长，而莲花Elise S则以她优美的轻量型车身给人以春天般的气息。这似乎才是故事完美的结局。
结 论：
第一名 雷诺梅甘娜R26.R
对梅甘娜R26.R最大的好感来自于它的运动套件，非常动感实用，最主要的则是物超所值，拥有如此高性能的运动套件的价格一定会让想购买R26.R的车迷兴奋不已。
第二名 莲花Elise S
莲花Elise的基础款至今还让我念念不忘呢，而没有想到的是，Elise S拥有了136马力的功率，看来莲花的运动基因还是得到了实实在在的继承，只是价格上就没有梅甘娜那么实惠了。
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
132025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
62025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
92025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
72025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
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