车顶打开时，车身空间为非常宽敞的550升，IS轿车则仅为378升。额外增加的空间部分归功于IS C延伸的整体车长，与轿车款（IS C为4635毫米）。然而车顶收回后，储物空间却收缩至仅能容下一只高尔夫球袋的大小。
IS C与IS轿车共享的唯一车身部件是引擎罩，其他所有均为敞篷款所独有的。
车辆前部的内部空间和舒适性都很好，同时雷克萨斯努力使后部座椅处更加实用——将前部座椅设计为扇形为后部乘客提供更多膝部空间；前部座椅能够向前进行电动调节为后部座椅提供便利——仅有这些，估计你不会想要在车子里面度过太多的时间。
雷克萨斯为IS C提供了许多可供选装的高性能部件，本文插图中银灰色车型配备了运动款18英寸轮圈和更低的悬挂弹簧，均来自雷克萨斯的选装组件。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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