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放肆的敞篷小跑车 试驾Mini Cooper S

第 1/4 页:1. 动感外观格外抢眼
第 1/4 页:1. 动感外观格外抢眼第 2/4 页:2. 内饰搭配彰显个性第 3/4 页:3. 动力强劲操控出色第 4/4 页:4. 相关车型参数列表
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  对于已经被BMW收购之后的Mini,从R53开始,便给人留下极为鲜明的运动表征,R53拥有相当出色的操控本色,那反应直接的操控表现犹如放大版的Go Kart一般,而略带神经质的底盘特性,想要完全上手并且摸透,更需要一点基本的驾驶技巧。

  而在Mini进入R56的世代,换上更具爆发力的1.6升涡轮增压引擎后,原厂虽也针对底盘进行重新的调校,但刁钻、灵活的特性仍还是被完整的保留,而对于许多不谙手排车主而言,本世代还提供了Tiptronic六速手自排的设定,算是相当贴心的便利项目。

Cabrio Cooper S在外观上同样拥有大型网状气坝与顶制进气孔,
哑黑色进气网与芥末黄的对比车色,显得格外抢眼,
透出浓郁的运动气息。 

  本次所试驾的车款为Mini Cabrio Cooper S,该款车型与先前所试驾的Cooper S、Clubman Cooper S,其实在外观上的差异并不大,相同讨喜的圆形头灯、引擎盖上的顶置进气口,搭配上下对称的水箱护罩与下气坝,原厂还特别在芥末黄的车色涂装上,漆上两道黑色彩绘,勾出强烈的运动气势。

敞篷车型配置了哑黑色五辐轮圈,加上205/45R17的CSC3跑胎,
搭配上原厂偏硬的悬吊设定,足下工夫具有一定的水平。  
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