对于已经被BMW收购之后的Mini,从R53开始,便给人留下极为鲜明的运动表征,R53拥有相当出色的操控本色,那反应直接的操控表现犹如放大版的Go Kart一般,而略带神经质的底盘特性,想要完全上手并且摸透,更需要一点基本的驾驶技巧。
而在Mini进入R56的世代,换上更具爆发力的1.6升涡轮增压引擎后,原厂虽也针对底盘进行重新的调校,但刁钻、灵活的特性仍还是被完整的保留,而对于许多不谙手排车主而言,本世代还提供了Tiptronic六速手自排的设定,算是相当贴心的便利项目。
本次所试驾的车款为Mini Cabrio Cooper S,该款车型与先前所试驾的Cooper S、Clubman Cooper S,其实在外观上的差异并不大,相同讨喜的圆形头灯、引擎盖上的顶置进气口,搭配上下对称的水箱护罩与下气坝,原厂还特别在芥末黄的车色涂装上,漆上两道黑色彩绘,勾出强烈的运动气势。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。