根正苗红 试驾斯柯达Superb昊锐【图】

　　昊锐的侧面造型体现了简洁大方的一面，由前大灯眉角引出的棱线一直贯穿至尾灯，配合饱满的轮眉，使得整个车身下盘融为一个坚实的整体。尾部造型依然是斯柯达车型的亮点所在，由车顶流畅下滑的曲面让昊锐的行李厢得以具备掀背车的特点，粗壮的C柱也为掀背造型提供了强有力的支撑。分体式的尾灯采用了梯形设计，是时下许多豪华车惯用的设计元素，既时尚又豪华，环形的LED灯组美观的同时，对于安全性也是一大保障。昊锐还采用了粗壮的镀铬双排气管造型，动感十足又上档次。目前昊锐共有8种车身颜色可供选择，包括醇魅红、反射银、深海蓝、摩卡棕、丹青绿、镭射灰、深黑及糖果白等，如此多的车身颜色正体现了昊锐时尚个性的一面。

　　双色内饰是时下的流行趋势，昊锐也不例外，但一成不变的深浅搭配难免也会久而生厌，因此昊锐那颇费心思的两种不同风格双色内饰则成为上海大众斯柯达带给大家的惊喜。玛瑙黑＋灰色的内饰风格是用镀铬金属饰条来点缀，以求在色彩较为单一的内饰布局中体现出立体效果，并且营造出更加动感的时尚活力。玛瑙黑＋象牙白的环舱双色风格则清新又不失稳重大方，再加上桃木饰条的点缀，整体风格更趋豪华尊贵，这也是厂家主推的颜色搭配。无论哪种色彩搭配，整体布局不变，中控台采用了较为传统的布局方式，简洁而沉稳，黑色的材料可以防止阳光反射的眩目，按钮的设计和布局则完全参照人机工程学的最新研究成果，使用起来得心应手。细腻的做工、巧妙的搭配、考究的材料，昊锐的内饰营造出豪华大气的尊贵感。

　　内部空间成为了昊锐的一大亮点，PQ46平台为迈腾带来的相对较小的后排空间在昊锐身上得到了很好的弥补。相比迈腾，2 761mm的轴距足足多出了52mm，如此一来在面对凯美瑞2750mm和雅阁的2800mm时，就不会显露出惧色了。昊锐后排座椅的腿部空间完全达标，它还为后排乘客提供了位于B柱上的空调出风口，以及前排中央扶手后面的时间和温度显示屏，并且还兼具座椅加热功能，显然后排乘客成为了昊锐着重照顾的对象，谁还敢质疑它的载客能力。