紧凑的车尾设计让人看到了跑车的运动感，特别是尾部所具有的流线型，尽管没有使用什么扰流板之类的设计，但也不会有人介意。银色的双尾排设计很让人喜欢，使人不会怀疑这款小车拥有的动力。有一点是需要注意到，那就是车尾的收音机天线，因为它可以随时被拧下来。
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想让围观的人们看看车内如何吗？客气的为他们打开车门虽然很绅士，但不符合MX-5拉风的性格。是的，打开车顶篷，让大家一起欣赏吧。在众人的惊呼声中，可以轻松满足你那小小地虚荣心，也许还能得到更大地收获也是说不准的。
标准的运动轿车内饰，让MX-5看起来很硬朗。三幅式方向盘所具有的科技感似乎要比中控台高。音响控制键组、定速巡航控制组、换挡拨片加挡与减挡按键组，都合理的摆放在方向盘上。粗细适中的方向盘握起来手感也相当令人满意，MX-5的换挡拨片设计与马自达睿翼相同，加挡与减挡是独立的两个。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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