新君越的后排配置很多,中央扶手处可分别对后排空调,电加热座椅音响做独立控制。车载影音系统和220V电源插头更是可满足更多的娱乐需要。同时大尺寸全景天窗也可让后排乘客享受到足够的光线。
车内氛围灯确实使夜晚驾驶时将车内变得更加惬意,配合全景天窗,头顶上的霓虹灯和车内灯光效果相互交错,相信此时的心情应该不错吧。但这里值得一提的就是新君越的车内氛围采用了冰蓝色的光源,在厂方的宣传资料中称为ICE BLUE。而同级别的其它车型基本都采用了暖色调为主的车内光源,看上去似乎更显居家,但新君越的ICE BLUE却更充满活力。
新君越的后排空间一点也不次于那些“中国化”后的欧洲车型。后排的中间扶手上还安装了独有的控制台,使后座乘客随时可以将标配HarmanKardon音响调制自己想要的模式,另外独立的AV输入端口和三项交流电插座也可让那些商务人士随时在这里开始工作。
新君越还有一项值得表扬的装备,那就可以远程发动车辆的遥控钥匙,这样的设计大大方便的北方用户在冬季时早早热车,避免了坐在车内挨冻的尴尬。使用方法则是按住右侧的发动机启动/关闭按钮,直至车辆启动,这样在家里的阳台或窗户旁就能热车,算是比较实用的装备,即便是半年闲的玩意儿,我们也希望拥有。
静态体验后,新君越使我们对通用有了新的认识,丰富的配置、宽大的空间以及细微之处时尚设计等等,这些似乎都能吸引多数人的目光。而31.99万元的售价在同级别中也算极具竞争力,就在我们试驾的几天内,不经意间发现新君越在路面上的曝光几率几乎成直线上升,可见它的性价比还算不错,被大家接受只在转眼之间。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。