行车道的关键之处
这款S4的吸引力远远不只是它相对于同级车更低的价格,尽管价格因素值得考虑,这款奥迪要比同样的335i xDrive少花10%的价钱,但却拥有更明显的运动性能。不要把这款S4与M3或C63 AMG相比,虽然在性能方面它们会更加出色,但它们也会让你多花大约一辆丰田雅力士的钱。
奥迪的S4或许正是这种经济环境条件所需要的,价位合理的高性能德国运动轿车(在北美不会提供旅行版)将提供限量版车型无法描述的“特殊”感受。只有时间会告诉你一切,但问题是奔驰和宝马也会紧随奥迪的脚步推出类似车型。
2010款奥迪S4起价:45,900美元(约合人民币31.35万元)。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。