性能至上 试驾宝马323i Performance版

    为了匹配整体气势，原厂特别提供极富战斗气息的多功能方向盘，采用复合式麂皮材质不但能提供绝佳的触觉与操控感受，透过方向盘上方多功能显示屏，随时能提供驾驶包含秒表、单圈计时、油温、水温及G值显示等完整的行车信息，搭配LED转速指示装置，以移动灯号快速显示，营造出竞技飙速的气息。

要营造更为浓厚的车室氛围，
可选择原厂藉由碳纤维饰板装扮下更显年轻的升级套件

    另外车内为了符合个性运动化设计，包含中控台与车门饰板均采用碳纤维材质，加上铝合金踏板、排档头与煞车拉杆充分营造出赛车般的内装氛围。

属于竞技设定的多功能方向盘，驾驶可透过方向盘上方多功能显示屏，
随时提供驾驶包含秒表、单圈计时、油温、水温及G值显示等完整的行车信息，
搭配LED转速指示装置，以移动灯号快速显示，营造出竞技飙速的气息。

    动力表现差强人意

    Carbon进气提升有限

    虽然说这辆BMW 323i内装、外观与底盘都有性能套件的装扮与提升，但动力方面为了获得更好的进气效率，原厂刻意加装Carbon进气系统减少空气压力下降，并增加空气流速加上碳纤维材质有效阻隔引擎热源的干扰下，增加进气声浪同时还能减轻引擎动力损失，不过毕竟仅是323i的动力体质，即使有直列六缸2.5升的排气量，190hp的动力表现仍是受到19吋圈与宽胎的影响下，显得有些重拖，没有动如脱兔的轻快感，也成为这次试驾过程中的遗珠之憾。

铝合金排档头与碳纤维内装饰板的绝妙组合，
已成为目前台湾地区外有改装需求车主的主要规划项目之一

    综观原厂所提供的性能套件，虽然每件都有其独特性，但全部累加下105万新台币的改装花费并不是每位车主所能负担，因此选择合适的改装套件进行升级不但能有效控制花费，有原厂挂保证的功效才是BMW Performance最终的改装诉求。

为了获得更佳进气效能所采用的碳纤维集气系统，
虽然无法将323i有限的动力大幅提升，
但配上碳纤维引擎室拉杆确实更具视觉效果